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朗普R10系列紅外輻射加熱器在新能源汽車VOC實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
2026-01-15
新能源汽車的安全焦慮，大多聚焦在電池技術(shù)上，但座艙內(nèi)的VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）——那些夏季暴曬后車內(nèi)的隱性有害氣體，其實(shí)是車企“用戶體驗(yàn)極致化”里的另一道“隱形門檻”。要把這些風(fēng)險(xiǎn)攔在交付前，VOC高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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±5%均勻度+IGBT逆變技術(shù)，朗普A級(jí)全光譜模擬器重塑光伏材料測(cè)試光源新基準(zhǔn)
2025-10-23
從“解決測(cè)試痛點(diǎn)”到 “提升測(cè)試效率”，從 “技術(shù)自研” 到 “場(chǎng)景驗(yàn)證”，朗普 A 級(jí)全光譜模擬器以 ±5% 均勻度、IGBT 逆變技術(shù)等核心優(yōu)勢(shì)，正在成為光伏 / 材料測(cè)試領(lǐng)域的 “標(biāo)配光源”。
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干簧管高端封裝難題有解！紅外點(diǎn)狀聚焦加熱適配醫(yī)療/航空航天高要求生產(chǎn)場(chǎng)景
2025-10-16
紅外點(diǎn)狀聚焦加熱并非對(duì)傳統(tǒng)工藝的替代，而是對(duì)高端制造需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。在傳統(tǒng)火焰加熱滿足 90% 通用干簧管生產(chǎn)需求的同時(shí)，該技術(shù)憑借 “精準(zhǔn)、潔凈、安全、靈活” 的特性，在 10% 的高端市場(chǎng)中快速滲透，逐步成為醫(yī)療、航空航天領(lǐng)域干簧管封裝的優(yōu)選工藝。
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光伏測(cè)試總 “掉鏈子”？“鐵三角” 守護(hù) MPP 精度，客戶抽檢不再慌！
2025-10-14
光伏行業(yè)拼到現(xiàn)在，組件的峰值功率（Pmax）、轉(zhuǎn)換效率（η）就是 “硬通貨”—— 可不少企業(yè)明明按流程測(cè)了試，卻總栽在 “數(shù)據(jù)不準(zhǔn)”上：車間測(cè)的功率到客戶那就 “縮水”，同批次組件數(shù)據(jù)忽高忽低，甚至因 “功率虛標(biāo)” 風(fēng)險(xiǎn)被質(zhì)疑，好好的訂單眼看要黃。問題到底出在哪？
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